DTM News

Inwieweit sind dein Bruder Lukas und dein Vater Niki ein Jahr nach deinem DTM-Einstieg noch involviert? Mathias Lauda: Mein Bruder Lukas ist zu 100 Prozent involviert, er ist bei jedem Rennen dabei. Er hilft mir bei der Sponsorensuche und anderen administrativen Aufgaben. Er macht einen sehr guten Job - ohne ihn wäre ich nicht hier. Mein Vater kommt jährlich zu ein bis zwei Rennen, aber er kann mir letztlich wenige Tipps geben. ...
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Es begab sich zu einer Zeit, als Safety-Cars noch stets den Führenden einfingen, als sich Jahreswagenpiloten noch über sechste bis achte Rängen freuten und als Podestplätze für HWA-Fahrer noch eine Selbstverständlichkeit waren: Aus heutiger Sicht gehörte der vierte Saisonlauf 2006 in Brands Hatch zur damals häufigen Gattung der "normalen" Rennen - und war im vergangenen Jahr dennoch eines der markanteren Rennen der einst so geordneten DTM-Welt... ...
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Die 24 Stunden von Le Mans rücken näher - und Tom Kristensen kämpft weiterhin mit den Folgen seines Hirntraumas. So legte Audi bereits bei den gestrigen Le-Mans-Tests des R10 TDI mit einem Cockpittausch zwischen Mattias Ekström und Mike Rockenfeller jene Fahrerkonstellation fest, die im Falle einer nötigen Kristensen-Vertretung in zwei Wochen zum Renneinsätz käme. Bedingt durch ihre ähnlicheren Körpergrößen bestritt Ekström die Tests gemeinsam mi ...
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"Dass Brands Hatch die Wende gegen uns in der Meisterschaft war, hatte nichts mit der Performance des Autos zu tun", fasst Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich seine Erinnerungen an den vierten Saisonlauf des vergangenen Jahres zusammen. Geradezu dominant hatte sich Audi-Speerspitze Tom Kristensen in Qualifying und Rennen präsentiert, bis dem souverän in Führung liegenden Dänen 17 Runden vor Schluss die Radaufhängung brach. Als Profiteur und Renns ...
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Wenige Wochen nach Beginn der aktuellen Saison wird bereits eifrig am Rennkalender für das kommende Jahr gebastelt. 2008 soll der in ITR-Reihen lange gehegte Traum vom ersten Stadtrennen der neuen DTM endlich realisiert werden - das nach Informationen des sid in den Abendstunden bei Flutlicht stattfinden soll: Neben dem traditionellen Kandidaten Düsseldorf ist nach einst verworfenen Plänen erneut auch Dubai im Gespräch. "Wenn ...
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Wie siehst du das Gewichtsreglement - war es gerade mit Blick auf den EuroSpeedway schon eine zu große Verschiebung der eigentlichen Performance? Mattias Ekström: Man könnte lange darüber diskutieren, ob das Gewichtsreglement gut ist oder nicht. Wenn man Zusatzgewichte bekommt, ist man der Meinung, dass es schlecht ist, wenn man im Gewichtsvorteil ist, findet man sie gut... Die Macher des Reglements haben sich dafür entschieden ...
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Mattias Ekström: Ich freue mich wirklich darauf, nach Brands Hatch zurückzukehren. Die Strecke lag uns im letzten Jahr, und das Rennen lief gut für mich. In dieser Saison sind wir generell noch besser vorbereitet, deshalb sollten wir in der Lage sein, erneut um Podiumsplätze zu kämpfen. Aber wir müssen natürlich abwarten, wie sich das Zusatzgewicht in Brands Hatch auswirkt. Martin Tomczyk: In Brands Hatch bekommen w ...
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Bei seinem DTM-Comeback am EuroSpeedway wurde Markus Winkelhock in die Leitplanke gedrückt. In Brands Hatch erhält der Spyker-Testpilot eine neue Chance auf ein gutes Ergebnis. Wie schon in der Lausitz ersetzt er erneut den weiterhin velretzten Tom Kristensen in einem 2007er Audi. "Obwohl ich Brands Hatch noch nicht kenne, habe ich mir einiges vorgenommen", so Winkelhock. "Auf dem EuroSpeedway lief es für mich nicht perfekt. Ich habe dort  ...
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Es sei wichtig, "nach den Fehlern vom Lausitzring Konsequenzen auch im organisatorischen und personellen Bereich zu ziehen und eine neue, unbelastete Mannschaft zu präsentieren": So begründet der DMSB das Köpferollen in Reihen der DTM-Rennleitung, das nun offiziell bestätigt wurde. Renndirektor Roland Bruynseraede, Rennkommissar Wilfried Zametzer sowie der DMSB-Delegierte Michael Schwägerl werden von ihren bisherigen Aufgaben enthoben - das Nachf ...
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Wie schon in der vergangenen Woche vermutet gehen die Konsequenzen aus den gravierenden Fehlern der Rennleitung beim dritten Saisonlauf über die halbierte Punktewertung hinaus: Nach langen Jahren im Amt muss Roland Bruynseraede, der seit 1996 als Renndirektor von ITC und DTM fungierte, nach Information von Sport Bild seinen Hut nehmen. Auch der DMSB-Delegierte Michael Schwägerl sowie Rennkommissar Wilfried Zametzer werden bei künfti ...
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Dein Deutsch wird immer besser - ein Ergebnis der täglichen Kommunikation oder lernst du weiterhin systematisch Vokabeln, Grammatik...? Bruno Spengler: Ich habe noch viel zu lernen, auch wenn ich zurzeit leider keinen Sprachunterricht habe. Zurzeit lerne ich weiter, indem ich mit meiner Freundin Deutsch spreche. Wenn ich Fehler mache, korrigiert sie mich. Auch am Rennwochenende lerne ich natürlich durch Zuhören und Sprechen ste ...
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Die Erinnerungen Mattias Ekströms an Le Mans sind wenig positiv. Zuletzt bestritt der Schwede im Herbst vergangenen Jahres in seinem Audi A4 den DTM-Lauf auf dem Circuit Burgatti - oder versuchte es zumindest: Wenige Kurven und einen Startunfall später war für Ekström der Ausflug nach Westfrankreich vorzeitig beendet. Auch in diesem Jahr wäre für den DTM-Meister von 2004 der Le-Mans-Sieg als Ziel recht hoch gegriffen - doch Ekström versucht, sich ...
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